W październiku 2008 r. rozpoczęto wykopy  w "szopie"  będzie tu
podtorówka czyli tokarka do zestawów kołowych, umożliwia ona ich obrabianie bez wymontowywania z lokomotywy.



nr.324 pierwsze "szpadle"

nr.325 wykop ma sięgnąć 4,5 metra

nr.326  przewidziano pojawienie się wód gruntowych

nr.327 ściąganie ich potrwa prawie do końca wylewki

nr.328  fot. Artur Kwiatkowski
           prace wykończeniowe przy izolacji
nr.389     dalsze "zbrojenia"

nr.390     no i zalewanie

nr.391     kolejny poziom

nr.392     i jeszcze wyżej

nr.393     i prawie równo z powierzchnią

nr.397

nr.398

nr.399

nr.629

nr.630

nr.631

nr.632

nr.633

nr.634

nr.635

nr.636

nr.908

nr.909

nr.910

nr.911

nr.912

nr.913

nr.914

nr.915

nr.916

nr.917

nr.918

nr.919

nr.920

nr.921

nr.922

nr.923

nr.924

nr.925

nr.926

nr.927

nr.928

nr.929

nr.930

nr.931

nr.932

nr.933

nr.934

nr.935

nr.936

nr.937

nr.938

nr.939

nr.940

nr.941

nr.942

nr.943

nr.944

                                     i to już koniec tej relacji